የኃይል መስኮት እንዳይሰራ የሚያደርገው ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Lynn Donovan | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-15 23:42

ምክንያቶች የ የኃይል መስኮት ብልሽቶች

መስኮት ብልሽቶች በተለምዶ ናቸው። ምክንያት ሆኗል ከሁለቱም ስህተት መስኮት ተቆጣጣሪ (እንዲሁም a መስኮት ትራክ) ፣ ወይም የተሰበረ ሞተር ፣ የኬብል ፓሊ ወይም መስኮት መቀየር. ቋሚ ችግር መስኮቶቹ ሲቀሩ ነው ሥራ እንደገና። ብዙ ጊዜ የሚሞቁ ሞተሮች ምክንያት አልፎ አልፎ ችግሮች, ቤኔት ይላል

ይህንን ግምት ውስጥ በማስገባት ፊውዝ መስኮቱን እንዳይሰራ ሊያቆመው ይችላል?

ተነፈሰ ፊውዝ የተነፋ ፊውዝ የተለመደ ምክንያት ሀ መስኮት ተጣብቆ መቆየት. ከሆነ መስኮት ወደላይ አይሄዱም, እና ሌሎቹ ሦስቱ መስኮቶች ተሽከርካሪዎ ተመሳሳይ ችግር አጋጥሞታል፣ ከዚያም ነፋ ፊውዝ ሊሆን የሚችል ነው.

በተመሳሳይ የኃይል መስኮቶች ፊውዝ አላቸው? በጣም የተለመደው የኃይል መስኮት ዘዴ በጣም መሠረታዊ ነው. ቀላል ተቆጣጣሪ ዘዴ አለ፣ አብዛኛው ጊዜ በአትክልት-የተለያዩ የእጅ ክራንች ላይ ጥቅም ላይ ከሚውለው ዘዴ ጋር ተመሳሳይ ነው። መስኮቶች . እድሜ እና ጥቂቶች ተጣብቀው መስኮት ቻናሎች ብቅ ሊሉ ይችላሉ ሀ ፊውዝ.

ይህን በእይታ ውስጥ ሳቆይ፣ የእኔ የኃይል መስኮት ማብሪያ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?

የመስኮቱን ማብሪያ / ማጥፊያ ለመፈተሽ ቮልቲሜትር እና ኦሚሜትር መጠቀም ያስፈልግዎታል

1. የተሳሳተውን የመስኮት መቀየሪያ ከበሩ ያስወግዱ.
2. ማብሪያው ወደ "ክፍት" ቦታ ያዙሩት.
3. ቮልቲሜትሩን ከመቀየሪያው መሰኪያ ጋር በማያያዝ ከተርሚናል 4 ወደ መሬት እና ከተርሚናል 5 ወደ መሬት የሚመጡ 12 ቮልት መኖራቸውን ያረጋግጡ።

የኃይል መስኮት መቀየሪያን እንዴት ይሞክራሉ?

የቮልቲሜትርዎን እርሳሶች በማገናኛ ላይ ካሉት ሁለት ተርሚናሎች ጋር ያገናኙ. ቁልፉን ወደ “አብራ” ቦታ ያብሩ እና ቀያይር ያድርጉት የመስኮት መቀየሪያ ውጣ ውረድ. ከሆነ መቀየር ጥሩ ነው፣ የቮልቴጅ ንባብ ከፕላስ-12 ቮልት ወደ ሲቀነስ -12 ቮልት ሲቀየር ያያሉ። ያ ማለት ችግሩ ሞተር / ተቆጣጣሪ ነው.